Сигналы дальним светом фар
Встречный автомобиль дважды моргает дальним светом фар. Этот сигнал означает, что впереди на дороге расположился передвижной пункт ГАИ. Этот сигнал означает, что водителю встречного транспорта лучше сбросить скорость. Сотрудники Госавтоинспекции очень любят устраивать засады за опасными поворотами и знаками, которые ограничивают скорость движения.
Если во время движения, транспортное средство, едущее сзади вас, дает короткий сигнал дальним светом фар, то это означает, что вас просят уступить дорогу. Таким образом, вас предупреждают, что собираются совершать обгон.
В пробках водители тоже подают друг другу световые сигналы. Например, когда при затрудненном движении, водитель, который находится на второстепенной дороге, мигает дальним светом фар, то он просит вас пропустить его, чтобы он мог влиться в поток. Конечно, пропускать или нет – это сугубо личное дело каждого, но в потоке машин всегда найдется добрый человек, готовый пропустить автомобиль, особенно когда его об этом попросят.
Во время движения в темное время суток, если вам моргают встречные машины, то таким образом, вам дают понять, что необходимо переключить фары на ближний свет.
Если ночью вас опережает фура, то после того как ее маневр завершится, лучше подать водителю знак – подмигнуть фарами. Этим действием вы поможете ему определить момент окончания маневра.
Сигналы аварийной сигнализацией и указателями поворота
Если вам уступили дорогу, пропустили, то этого водителя можно поблагодарить, несколько раз мигнув аварийной сигнализацией. Также этот сигнал может обозначать знак извинения, за доставленное вашим маневром неудобство.
На загородном шоссе, включенный левый указатель поворота у грузовика или автобуса обозначает, что его нельзя обгонять.
Включенный правый поворотник у фуры или автобуса – обгонять можно.
Включенный левый сигнал поворота водителем, который уже произвел обгон, но еще не возвратился в свой ряд – информирует тех, кто едет следом за ним, что на полосе встречного движения свободно и можно обгонять.
Включенная аварийная сигнализация на автомобиле, который резко затормозил, означает, что впереди есть какая-то опасность (дорожный ремонт, авария и т.д.).
Если едущая сзади вас машина моргает дальним светом и включает правый указатель поворота, то тем самым дают понять, что вас просят остановиться у обочины.
Звуковые сигналы
Отрывистый гудок – знак приветствия и благодарности. Длинный гудок и моргание дальним светом – просьба немедленно прекратить движение, потому что впереди опасность или ваш автомобиль поломался.
Однако не стоит слишком злоупотреблять звуковыми сигналами, особенно когда вы движетесь в черте города. Это запрещено ПДД. По правилам звуковые сигналы можно использовать только для предотвращения аварии.
Рука, выставленная ладонью вперед - благодарность.
Жест, похожий на мигающую лампочку – включите фары.
Рука описывает круг и показывает вниз – у вас спустило колесо.
Растопыренная пятерня – впереди вас ожидает встреча с сотрудниками ГАИ.
Рука указывает на двери вашего авто – одна из дверей не закрыта.
Порой водители могут даже общаться друг с другом при помощи предметов. Например, если на обочине стоит машина и возле нее водитель с канистрой в руках, то это означает, что у него кончился бензин и ему необходима помощь. Водитель на обочине с буксировочным тросом в руках – просьба помочь отбуксировать машину, гаечный ключ - просят помочь с ремонтом.
Многие водители знают, как важно знать о дорожной ситуации на дороге. Особенно остро эта необходимость возникает при совершении потенциально опасных маневров (обгон, изменение направления движения, начало движения). Не редко бывают ситуации, когда все эти маневры необходимо выполнить в условиях плохой видимости. Иногда возникает необходимость предупредить водителя встречного транспортного средства о том, что у него не выключен поворот, не закрыта дверь, багажник, и т.д.
Для этого, а так же для того что бы облегчить движение по дорогам – сделать его более безопасным и культурным у водителей имеется свой набор условных сигналов и жестов. Предлагаем ознакомиться с основными такими сигналами.
Немного из истории условных сигналов и жестов
Стоит отметить, что подобный язык жестов и сигналов сложился с началом автомобилестроения по всему миру. Поэтому определить кто стал его родоначальником невозможно. При этом данный язык можно назвать универсальным, так как большая часть сигналов интернациональна и будет понятна автомобилистам практически любой страны.
В СССР приятно считать, что широкое применение и распространение такой язык получил чуть более 40 лет назад. При этом толчком к развитию такого общения послужила агитационная статья в одной из центральных газет, в которой сотрудник ГАИ осуждал водителей западных кап.стран за их манеру предупреждать других участников движении миганием фар о местах, где дежурят наряды дорожной полиции. Это не могло не спровоцировать применение такого сигнала и в нашей стране. Данный сигнал является наиболее распространенным в среде автомобилистов.
Условные сигналы водителей на дорогах нашей страны
Учитывая стремительные темпы автомобилестроения, и рост количества автомобилей на дорогах в последние годы кроме нескольких основных сигналов стали популярны и другие, которые перекочевали к нам с Запада.
Мигание фар
В европейских странах аварийку используют и еще в одном случае. Если водитель видит впереди затор на дороге или тянучку то он включает ее для того что бы предупредить всех следующих за ним участников дорожного движения. Это позволит всем участникам движения своевременно снизить скорость, не доводя ситуацию до аварии. После того как авто въедет в пробку следующее за ней авто включает сигнал у себя, и таким образом информация передается по цепочке к остальным участникам движения.
Условные сигналы при помощи стоп-фонарей
Последняя группа условных знаков на дороге между водителями – это сигналы с использованием фонарей тормоза. При непрерывном кратковременном вспыхивании на впереди идущем автомобиле стоп-сигналов это означает, держи дистанцию.
Условные жесты водителей на отечественных автодорогах
Кроме условных световых сигналов имеются еще и специальные жесты водителей при помощи рук.
Самым распространенным считается жест, при котором указательный палец или рука указывает на незакрытую дверь, или прижатый дверью ремень безопасности. При этом необходимо так расположить руку, что бы водитель встречной машины смог увидеть ваш жест. Для этого лучше всего, что бы привлечь внимание водителя использовать звуковой сигнал.
Если водитель встречного автомобиля хлопает ладонью по воздуху, значит, вам необходимо взглянуть в зеркало заднего вида. Так как ваш багажник мог открыться во время движения. И именно об этом вам и сообщил водитель встречного автомобиля.
Если водитель совершает круговые движения рукой и указывает при этом вниз, значит, у вас , поэтому как можно скорее остановитесь и проверьте все колеса на своем авто.
Часто бывает, что в сумерках в дальней дороге, привыкают к постепенно надвигающейся темноте, и он забывает своевременно включить габаритные огни или фары. Для напоминания об этом используется специальный жест рукой. Он символизирует мигающую лампочку и представляет собой периодически распрямляющиеся пальцы сжатые предварительно в кулак.
Очень часто бывает, что при обгоне водитель соседней машины указывает рукой (пальцем) на низ вашего авто. Заметив это лучше всего остановиться и выяснить причину такого поведения водителя в соседнем авто. Для этого необходимо осмотреть автомобиль снаружи и обязательно заглянуть под днище. Такая остановка впоследствии может предотвратить поломку .
Есть и неприличные жесты, которые, тем не менее, обозначают вполне мирные и цели и задачи. Так показав дальнобойщику, обычный кукиш вы укажете ему на то, что на тягаче или прицепе между спаренными колесами застрял булыжник. Это может привести к травмированию следующих за авто участников движения, и так же заметно снизить управляемость грузового авто на дороге. Второе дело поймет ли водитель грузовика, что вы ему хотели сказать или нет.
В качестве благодарности многие водители используют не аварийку, а поднятую вверх руку. Это так же обозначает «спасибо».
Если вы останавливаетесь перед пешеходным переходом для того что бы пропустить пешеходов как того требуют правила дорожного движения, а они не решаются переходить, махните им рукой. Лучше всего из открытого окна, так как блики солнца или уличного освещения могут не позволить им разглядеть ваш жест за лобовым стеклом. А звуковой сигнал может напугать или вызвать негативные эмоции.
Сигналы при помощи клаксона
Кстати о звуковом сигнале. Согласно правил дорожного движения его можно использовать в случае необходимости предотвратить возможную аварийную ситуацию на дороге. Однако в нынешние времена звуковой сигнал используют зачастую совсем в иных целях. Это и выражение недовольства другими участниками дорожного движения, перебегающими в неположенном месте пешеходами. А многие и просто сигналят потому что проходящая мимо девушка пешеход, или девушка в соседнем авто за рулем симпатичны. Это конечно в некотором смысле засоряет эфир общения и отвлекает участников движения от управления автомобилем. Но ничего с этим не поделаешь такие неординарные сигналы и жесты, не относящиеся к ситуации на дороге стали обыденным явлением, поэтому приходится с ними смириться и меньше на них отвлекаться.
Видео — сигналы водителей на дороге
Заключение!
Вот собственно и все сигналы, которые можно встретить на отечественных дорогах. Однако помните, что не всегда применение указателей поворотов или аварийной сигнализации могут свидетельствовать об общепринятых сигналах. Поэтому прежде чем решиться на обгон фуры, у которой включен правый поворот, убедитесь в том, что встречная полоса свободна и лишь после этого начинайте обгон. Кроме этого все сигналы и жесты водителей в первую очередь направлены на безопасность и уважение участниками дорожного движения друг друга. Поэтому не злоупотребляйте подачей сигналов и не пытайтесь использовать их просто так. Так как это может ввести в заблуждение остальных участников дорожного движения и вызвать ДТП. Удачи на дорогах.
- Новости
- Практикум
Обновлённый Ford EcoSport заметили на дорогах (фото)
В Европе уже начались испытания обновлённой модели. Как свидетельствуют фотографии, опубликованные порталом Motor1, в компании готовятся освежить внешний вид «Экоспорта», слегка поменяв дизайн передней и задней части. Правда, пока что судить о характере изменений невозможно из-за защитного камуфляжа, покрывающего кузов автомобиля. Судя по всему, у Ford EcoSport после рестайлинга...
Минтранс предложил упростить европротокол
С этой целью был разработан проект приказа об изменении действующих с 2014 года правил по оформлению ДТП без участия сотрудников полиции («европротокол») и предоставлению информации об аварии страховщику, сообщают «Известия». Напомним, возможность оформления документов по «европротоколу» существует в России с 2009 года. Для этого в аварии должно участвовать не более двух автомобилей, отсутствовать...
Власти Москвы: асфальт на Тверской продержится три года
Как сообщил руководитель организации Александр Орешкин, после укладки нового дорожного покрытия Тверская улица не потребует ремонта как минимум в течение трех лет, передает агентство «Москва». По словам Орешкина, количество полос на проезжей части после ремонта Тверской не изменится, их останется восемь - по четыре в каждую сторону. «На дороге...
Terminator — грузовик-ассенизатор за 1 миллион евро
Отмечается, что глубина новых строящихся «суперколлекторов» Лондона, которые являются частью новой городской инфраструктуры по удалению отходов, может местами достигать 100 метров, а потому для обслуживания канализационной сети требуется мощная специализированная техника. До этого самым эффектным лондонским грузовиком-ассенизатором долгое время оставался Megatron, построенный на четырёхосном шасси Scania ...
Российские троллейбусы получат аргентинскую прописку
Соответствующее соглашение о намерениях подписал российский производитель троллейбусов «Тролза» и аргентинская компания Benito Roggio Ferroindustrial, сообщает «Российская Газета». Сборочная площадка может быть организована недалеко от аргентинской Кордовы. Сейчас компаниям необходимо получить госзаказ на сборку троллейбусных сетей. В Аргентине есть минимум 15 городов, в которых есть перспективы...
Новый Volkswagen Touareg: раскрыты некоторые подробности
Новое поколение Volkswagen Touareg покажут следующей весной на Шанхайском автосалоне, сообщает немецкое издание Auto Motor und Sport, журналисты которого сумели раздобыть некоторые подробности, касающиейся будущей новинки. Так, немцы уверяют, что внешне новый Touareg будет похож на концепт T-Prime Concept GTE. В основу новой генерации...
Mercedes-AMG сделает электрический суперкар
Новый электрокар станет идеологическим преемником электрического Mercedes-Benz SLS Electric Drive и будет выпускаться параллельно с новым 1000-сильным гибридным суперкаром. Об этом Мёрс рассказал австралийскому изданию Drive. Напомним, Mercedes-Benz SLS Electric Drive оснащался четырьмя электромоторами, совокупной отдачей 740 л.с. и 999 Н∙м. Автомобиль установил рекорд...
Новый Top Gear остался без одного из ведущих
О своем уходе из Top Gear телеведущий написал в своем «Твиттере» после окончания выпуска передачи, который собрал рекордно низкую аудиторию в 1,9 млн человек. «Ухожу из Top Gear. Дал передаче все, что мог, но иногда этого недостаточно. У нас была блестящая команда, я желаю им всего...
Мэр Калининграда: я чуть не поседел от российских дорог
Как рассказал глава Калининграда, он пришел в ужас от состояния российских дорог в нескольких регионах, сообщает издание «Новый Калининград». «Так что у нас по сравнению с этим кошмаром просто лучшие дороги, не говоря уже про благоустройство, там трава по пояс в центре города растет, а калининградцы все жалуются. Вот точно им нужно тур...
В Москве появится наземная альтернатива метро
Как рассказал руководитель департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов, согласно новой инициативе, загруженные линии метро будут дублироваться наземным городским транспортом. Об этом со ссылкой на газету «Вечерняя Москва» сообщает агентство «Москва». Глава столичного дептранса добавил, что за последние пять лет перевозки на наземном транспорте выросли...
КАК выбрать подержанное авто, какой подержанный автомобиль выбрать.
КАК выбрать подержанное авто, какой подержанный автомобиль выбрать.
Как выбрать подержанное авто Желающих купить автомобиль довольно много, однако не у всех есть возможность приобрести новенькую машину в салоне, именно поэтому стоит обратить свое внимание на подержанные автомобили. Их выбор – дело непростое, и порой, чтобы из всего многообразия...
Самые угоняемые марки машин в ПитереСамые угоняемые марки машин в Питере
Угон автомобилей это извечное противостояние автовладельцев и воров. Однако как отмечают в правоохранительных органах, каждый год спрос на ворованные автомобили заметно изменяется. Еще лет 20 назад основная часть угонов приходилась на продукцию отечественного автопрома и в частности на ВАЗ. Но...
КАК заказать автомобиль из Германии, как заказать машину из германии.КАК заказать автомобиль из Германии, как заказать машину из германии.
Как заказать автомобиль из Германии Существует два варианта покупки подержанного немецкого автомобиля. Первый вариант предполагает самостоятельную поездку в Германию, выбор, покупку и перегон. Но этот способ не всем подходит ввиду отсутствия опыта, знаний, времени или желания. Выход – заказать авто...
Какие машины угоняют чаще всегоКакие машины угоняют чаще всего
К сожалению, количество угнанных машин в России со временем не снижается, только изменяются марки угоняемых авто. Трудно точно определить список самых угоняемых авто, так как каждая страховая компания или статистическое бюро имеют свою информацию. Точные данные ГИБДД о том, какие...
Устройство и конструкция стойки автомобиляУстройство и конструкция стойки автомобиля
Какой бы не был дорогой и современный автомобиль удобство и комфорт передвижения в первую очередь зависят от работы подвески на нем. Особенно остро это ощущается на отечественных дорогах. Не секрет, что самой важной частью подвески отвечающей за комфорт является амортизатор. ...
На чем ездили звезды в 20 веке и сегодня?На чем ездили звезды в 20 веке и сегодня?
Уже давно всем понимают, что автомобиль — это не просто средство для передвижения, а показатель статуса в обществе. По машине можно запросто определить к какому классу относится ее владелец. Это относится, как к простому человеку, так и к эстрадным звездам. ...
Со времен первого парового движущегося устройства Кагнотона, созданного в 1769 году, автомобилестроение шагнуло далеко вперед. Разнообразие марок и моделей в настоявшее время поражает воображение. Техническое оснащение и дизайн удовлетворят потребности любого из покупателей. Покупаемость той или иной марки, самый точный...
Самые лучшие машины 2017 года в разных классах: Хэтчбек, Внедорожник, Спорткар, Пикап, Кроссовер, Минивэн, СеданСамые лучшие машины 2017 года в разных классах: Хэтчбек, Внедорожник, Спорткар, Пикап, Кроссовер, Минивэн, Седан
Давайте рассмотрим передовые новинки российского автомобильного рынка, чтобы определить лучший автомобиль 2017 года. Чтобы это сделать, рассмотрим сорок девять моделей, которые распределяются по тринадцати классам. Итак, мы предлагаем только лучшие машины, поэтому ошибиться покупателю при выборе новой машины невозможно. Лучший...
27 октября, в последнее воскресенье октября, свой праздник отметят владельцы "железных коней". С каждым годом в России становится все больше водителей, считающих его профессиональным, так как автомобиль для них — не просто средство передвижения, а образ жизни, в которой есть, в том числе, и свой особенный язык. Специальная система знаков и жестов помогает водителям обмениваться в дороге информацией.
Поворотники и фары
Двойное мигание дальним светом - наиболее распространенный сигнал. Если вы видите, что встречные машины "подмигивают" вам, это означает, что впереди стоят сотрудники ДПС. Иногда таким же образом предупреждают о других неприятностях на дороге - ДТП или открытом люке, например. В благодарность этому сигналу встречные автомобилисты обычно поднимают левую руку - "спасибо". Проехав "скользкое" место, подайте такой же сигнал тем, кто едет навстречу.
Если встречные машины не "подмигивают" фарами, а включают дальний свет на продолжительное время, это означает, что вы слепите их своими фарами. Вероятно, вы забыли переключить дальний свет на ближний. Если вам в спину направляют поток дальнего света, значит, вас просят уступить дорогу.
Если вы в принципе не против уступить дорогу, но в данный момент вам что-то мешает или вы сами планируете обогнать неспешно идущую машину или автобус, включите правый поворотник . Так вы дадите понять водителю машины сзади, что вы его поняли и выполните просьбу чуть позже.
Если сзади идущему совсем невтерпеж, он подкрепит свою просьбу еще и звуковым сигналом . Уступите, но будьте осторожны: именно с этого зачастую начинаются "подставы" на дорогах.
В Европе обычно просят уступить дорогу не дальним светом в спину, а включением левого поворотника .
Еще один вариант использования дальнего света — по вашей полосе вам навстречу, обгоняя кого-то, движется машина с дальним светом. Это уже сигнал SOS . Водитель встречной машины просит вас снизить скорость или чуть прижаться к обочине, так как опасается, что не сможет завершить свой маневр. В случае аварии, безусловно, будет виноват водитель встречного автомобиля, но избежать столкновения — в общих интересах, поэтому помогите ему, снизьте скорость и прижмитесь к обочине.
Фуры обычно идут в первом-втором рядах. Если вы видите, что фура подает сигнал левым поворотником, но явно не собирается перестраиваться, этот сигнал означает предупреждение: "Не обгоняй меня, впереди препятствие". Если у фуры зажегся правый поворотник, но автомобиль не собирается перестраиваться или сворачивать, это означает: "Можешь обгонять, дорога свободна". Водитель фуры сидит намного выше, чем водитель легковой машины, обзор у него вследствие этого больше, и довольно часто на трассах они помогают таким образом идущим за ними легковым автомобилям.
Часто водителю большого грузовика довольно трудно совершить обгон. Это происходит из-за того, что он не видит, обошел ли он обгоняемую машину или нет. Вы можете подсказать ему, что все в порядке, посигналив дальним светом.
Поблагодарить за то, что вам дали перестроиться в плотном потоке, можно мигнув "аварийкой" . Также этот сигнал применяют, если вам дали возможность совершить обгон или пропустили на сложном участке дороги.
Один короткий сигнал дальним светом в лицевую или боковую часть автомобиля в пробке означает, что вам позволяют проехать.Этот сигнал полезен, например, когда вам нужно повернуть, а затор мешает вам совершить этот маневр.
Многократные короткие сигналы тормозными огнями в пробке - знак того, что водитель впереди идущего автомобиля просит вас соблюдать дистанцию . Возможно, впереди какое-то препятствие, не видное вам.
Зачастую нервные водители выражают свое недовольство громким звуковым сигналом. Во-первых, это запрещено правилами дорожного движения, во-вторых, это просто невежливо. Звуковой сигнал можно использовать только для предотвращения ДТП.
Приличные жесты
Если водитель поднимает ладонь - он благодарит вас или приветствует, если скрещивает руки - то впереди вас пробка или авария с большим затором.
Если у кого-нибудь неплотно закрыта дверь или между ней и корпусом что-то застряло, вы можете обратить внимание водителя, указывая рукой на его дверь.Хлопок рукой по воздуху означает, что у машины открыт багажник.
Если водитель с помощью рук изображает мигание лампочки, это значит, что он напоминает о необходимости включить фары.Жест рукой в сторону обочины говорит о том, что машина неисправна: необходимо остановиться и проверить, в чем дело.Фига в водительской "азбуке Морзе" - вовсе не проявление неуважения.Этот знак обычно показывают водителям грузовиков, фур, "Газелей", если в заднем двойном колесе застрял камень.
Чтобы показать водителю, что у него спустило колесо, опишите кистью круг и укажите вниз.Чтобы предупредить о посте ГИБДД, помимо светового сигнала используют знак рукой: пальцами ударяют по плечу .
Если у кого-нибудь открыт люк бензобака, можно предупредить об этом, указывая большим пальцем вниз . Указание пальцем на глаз говорит о том, что водитель забыл включить поворотник.
На дороге, как и в жизни, действуют свои правила этикета. И неудивительно, ведь для многих автолюбителей дорога - это и есть жизнь. Этих правил нет в законодательстве Украины, Вы не встретите их в Правилах дорожного движения и не найдете ни в одном учебнике по вождению. Их никто специально не разрабатывал, они рождаются сами собой и уже становятся неотделимой частью общих правил на дороге. И, хотя в автошколах могут рассказать о некоторых основных приемах, все же овладеть дорожным этикетом можно лишь со стажем вождения.
Согласитесь, высовываться из окна машины и кричать впереди едущему водителю, что у него спущено заднее левое колесо, не самое безопасное занятие. Так думает большинство автолюбителей всего мира, поэтому была создана специальная сигнальная азбука водителей, облегчающая понимание на дороге.
История умалчивает, когда и где впервые начали использовать условные сигналы для облегчения общения на дороге. Но достоверно известно, что распространению сигнальной азбуки в странах бывшего СССР поспособствовали сами органы правопорядка. Около 30 лет назад в одной всесоюзной газете была опубликована статья, в которой сотрудник ГАИ возмущался творившимся «беспределом» на дорогах Запада: мол, водители предупреждают друг друга сигналами фар о полицейских постах и засадах. Считается, что эта статья и дала толчок развитию автомобильной азбуки в странах соцлагеря и успешно перекочевала на дороги уже нынешних независимых государств. И сегодня водители активно подмигивают фарами и поворотниками, маякуют аварийками и гудками, подкрепляя все это специфическими жестами.
Сигналы фарами
Фары были придуманы для того, чтобы освещать автомобилистам дорогу. Но как оказалось это их не единственная функция. Светотехника на дороге превращается в средство выражения эмоций (как положительных, так и отрицательных).
Самый известный сигнал - два коротких дальним светом для встречных машин. Наверное, каждый автолюбитель, знает, что таким образом его предупреждают о притаившемся впереди патруле ГАИ или иной опасности. Идущим сзади машинам можно сообщить эту «новость» кратко нажав два-три раза на педаль тормоза .
Один длинный сигнал дальним светом от автомобиля, едущего следом, означает «уступите дорогу»: водитель просит Вас перестроиться правее, чтобы обогнать, как положено по правилам, слева.Конечно, это не самый тактичный жест, но лучше уступить дорогу спешащему водителю. Заметив такой сигнал, включите поворотник и плавно перестройтесь в соседний ряд.
Попеременное переключение с дальнего света фар на ближний - встречный водитель сообщает, что Вы его «ослепляете» и просит переключиться на ближний свет. Причем знак, свидетельствующий об ослеплении едущего навстречу водителя, - не просто «жаргон», а правило, прописанное в ПДД. Реагируйте на просьбу встречного без промедления, иначе Вам отплатят той же монетой - ослепят дальним светом при разъезде.
Если Вас обгоняет фура, подмигните водителю дальним светом фар после завершения его маневра. Так Вы не только поможете водителю грузовика определить, когда завершить обгон, но и обезопасите себя от столкновения с фурой.
Машина, движущаяся днем с включенным ближним светом фар , заставляет обратить на себя внимание. Иногда этим пользуются женщины за рулем юрких малолитражек, как бы говоря: «Хоть я такая маленькая, но тоже имею право на передвижение по дороге». В ответ опытные водители лишь мило усмехаются.
Сигналы поворотниками
Казало бы, все просто: включаешь правый поворотник - поворачиваешь направо, включаешь левый - налево. Но и тут автолюбители придумали определенные сигналы.
Когда на однополосной трассе впереди едущий автомобиль включает правый поворотник , он хочет сообщить, что впереди свободно, и Вы можете спокойно начать обгон по встречной. А вот включенный левый поворотник , наоборот, предупреждает, что обгонять пока рано - навстречу едут машины. Обычно такой способ используют водители грузовиков.
Включенный левый указатель поворота на трассе автомобилем, который совершил обгон, но пока не возвращается на свою полосу движения, - это информация для машин, идущих следом: «Совершай обгон вслед за мной! Впереди на встречной полосе свободно!»
Один или два коротких сигнала левого указателя поворота водителем автомобиля, двигающегося по встречной полосе, означает благодарность за предупреждение о «засаде» ГАИ.
Включение левого указателя поворота в крайнем левом ряду, отделенном от встречного потока двойной осевой линией или разделительным барьером, - это просьба впереди едущему автомобилю принять правее и дать возможность его обогнать. Этот сигнал может сочетаться с сигналом дальнего света фар.
Сигналы аварийными лампами
Сейчас все чаще «аварийки» используют в качестве жеста благодарности или извинения за причиненные неудобства. Включение «аварийки» на несколько секунд означает «Спасибо». Используйте этот сигнал, например, если Вас пропустили или помогли совершить маневр. Можно таким же способом извиниться, если нечаянно «подрезали» соседний автомобиль.
На трассе машина моргает «аварийками» , когда подъезжает к пробке, предупреждая идущих сзади: «Передо мной пробка, останавливаюсь», и перестает моргать, когда сзади ее останавливается другой авто.
Звуковые сигналы
Согласно правилам звуковой сигнал можно использовать только для предотвращения аварии. Однако, сейчас все чаще его используют, чтобы выразить свое недовольство пробегающим через дорогу школьникам или зазевавшимся «чайникам», так как световой сигнал заметит не каждый.
В основном гудком выражают свое возмущение или недовольство. Один гудок означает предостережение, два — недовольство, три — раздражение.
Как бы то ни было используйте звук только в экстремальных ситуациях, особенно в черте города.
Язык жестов
Иногда использование световых или звуковых сигналов просто неуместно. В таких ситуациях водители используют более привычные формы неформального общения.
Водитель, стоящий у открытого капота багажника и голосующий, нуждается в технической помощи. Например, если водитель с поднятой рукой стоит с правой стороны - проблема с запасным колесом, насосом или принадлежностями для ремонта шин; если же с левой стороны, то необходим домкрат. А если он с ведром или канистрой - нужен бензин.
У водителя соседней машины неплотно закрыта дверь? Сделайте жест рукой в сторону его двери, если надо, обратите на себя внимание звуковым сигналом. Такой же жест используют, когда что-то застряло в дверном проеме, например, ремень безопасности.
Если у «соседа» спущена шина, «нарисуйте» указательным пальцем круг в воздухе и ткните им вниз.
Хлопанье ладонью по воздуху будет означать, что у Вас открыт багажник.
Зачастую, жесты автомобилистов могут смутить пассажиров, которые не владеют «языком дороги». Например, водитель соседнему авто может показать кукиш . Не пугайтесь, это означает, что между задними двойными колесами транспортного средства «соседа» застрял булыжник. Такое часто случается у фур, грузовиков и «газелей».
И, наконец, еще одно правило, которое называется, «три Д» - «Дай дорогу дураку!» Если вдруг Вы заметили на дороге неадекватного водителя, который елозит из ряда в ряд, выходит на встречную полосу, бешено сигналит - лучше пропустите его. Ему и Вам здоровее будет!
Совсем неважно, на каком автомобиле вы совершаете движение, главное как вы это делаете. Не секрет, что любая профессия имеет набор жестов и сигналов для людей, работающих в определённой сфере деятельности.
Автомобилисты (любители и профессионалы), также имеют свой словарь жестов для общения на дороге. Конечно, это не значит, что вы должны его знать и использовать, но согласитесь, их использование значительно облегчит работу водителя.
Итак, какие же они основные жесты водителей на дороге
Попадая на дорогу, далеко не каждый новичок знает набор звуковых и световых сигналов для общения между водителями, описанный ниже.
1. Периодически мы испытываем благодарность к действиям той или иной личности, водителя в нашем случае, но далеко не всегда мы обладаем возможностью её выразить.
Находясь за рулём вы, скорей всего, не захотите выкрикивать «спасибо» в автомобильное окошко, а просто поедете дальше, не зная, что для того, чтобы сказать спасибо другому водителю, достаточно просто включить аварийку на 2- 3 секунды (чтобы она успела пару раз мигнуть).
Включить аварийку в знак благодарности
Более распространённым жестом благодарности на дороге, является поднятая к лобовому стеклу ладонь (подходит только для встречных автомобилей).
2. Если вы хотите предупредить кого-либо, подайте один звуковой сигнал, для выражения недовольства необходимо сделать 2 звуковых сигнала подряд. Три сигнала укажут окружающим на ваше возмущение, ну, а если у вас вырываются слова недовольствия и брани, то не стоит ограничиваться тремя сигналами. Четыре и боле гудка, поданные подряд, являются своеобразной водительской бранью.
12. Подняв руку возле открытого капота своей автомашины, вы укажете окружающим на то, что нуждаетесь в технической помощи.
13. Вы увидели, как водитель соседней машины хлопает рукой по воздуху, то посмотрите, не открыта ли крышка багажника вашего автомобиля.
14. Если, вам показывают ладошкой по глазам, то пора включить фары. Этот жест на дороге, хорош был до недавнего времени.
15. Показывают фигу в сторону, значит между задними двойными колесами автомобиля застрял камень (водители грузовиков отлично понимают такой жест на дороге).
Фига — это жест для водителей грузовиков
16. Если, показывают рукой в сторону одной из дверей вашего автомобиля, то что-то с дверью не так, может быть плохо закрыта или, что-то зажато в дверном проеме.
17. Если кистью руки показывают круг и указывают вниз, то значит, у вашего автомобиля .
18. Если, у вашего автомобиля какая-то неисправность, то вам будут показывать рукой в сторону обочины, это означает, что необходимо срочно остановиться.
Язык сигналов и жестов автомобилистов — видео:
Современная дорога полна неожиданностей и неприятных ситуаций, зная о которых, можно их избежать. Именно для этого и был придуман универсальный словарь автомобильных жестов на дороге.
Загрузка...
